Kaasnevad tooted
Professionaalne kõrge temperatuuriga sünteetiline määre,
mõeldud hüdraulikakomponentide remondiks, kokkupanekuks ja säilitamiseks.
Võib kasutada kolbide, silindrite, pidurisadulate liugurite määrimiseks.
See vähendab vibratsiooni ja kriginaid. See kaitseb korrosiooni eest.
Määre on soovitatud ketas- ja trummelpidurite remontimiseks ning võib kasutada auto üksikute osade ja mehhanismide määrimiseks. Uus määre ei sisalda metalle ega happeid, seetõttu sobib see kõigi metallitüüpidega, sealhulgas alumiinium ja kumm. Tänu sellisele kõrgele ühilduvusele ei tekita määre pidurisüsteemi komponentidele füüsilisi kahjustusi (pidurisadulate juhtidele, kinnituspoltidele, piduriklotsi alusele jne).
Määrde kandmine pidurisüsteemi elementidele takistab müra (krigin, kiunumine) tekkimist pidurdamisel. Tänu sellele, et määret kasutades tekib äärmiselt vähe õli ning toode on suure välja- ja kleepumisvastase vastupidavusega, väldib see pidurisüsteemi komponentide pindade hõõrdumisel tekkivat müra. Eriti vasepasta kasutamine paigaldamise ajal põhjustab resonantsvibratsiooni ja hiljem klotside reguleerimise ja vahetamise raskendamist. Määrde kandmine juhiku servale ja piduriklotsi välisküljele peatab müra (krigin, nagin) tekkimise ja takistab klotsi kleepumist kinnituskohta.
mõeldud hüdraulikakomponentide remondiks, kokkupanekuks ja säilitamiseks.
Võib kasutada kolbide, silindrite, pidurisadulate liugurite määrimiseks.
See vähendab vibratsiooni ja kriginaid. See kaitseb korrosiooni eest.
Määre on soovitatud ketas- ja trummelpidurite remontimiseks ning võib kasutada auto üksikute osade ja mehhanismide määrimiseks. Uus määre ei sisalda metalle ega happeid, seetõttu sobib see kõigi metallitüüpidega, sealhulgas alumiinium ja kumm. Tänu sellisele kõrgele ühilduvusele ei tekita määre pidurisüsteemi komponentidele füüsilisi kahjustusi (pidurisadulate juhtidele, kinnituspoltidele, piduriklotsi alusele jne).
Määrde kandmine pidurisüsteemi elementidele takistab müra (krigin, kiunumine) tekkimist pidurdamisel. Tänu sellele, et määret kasutades tekib äärmiselt vähe õli ning toode on suure välja- ja kleepumisvastase vastupidavusega, väldib see pidurisüsteemi komponentide pindade hõõrdumisel tekkivat müra. Eriti vasepasta kasutamine paigaldamise ajal põhjustab resonantsvibratsiooni ja hiljem klotside reguleerimise ja vahetamise raskendamist. Määrde kandmine juhiku servale ja piduriklotsi välisküljele peatab müra (krigin, nagin) tekkimise ja takistab klotsi kleepumist kinnituskohta.